12月13日，装载着60个集装箱木材的中欧班列顺利抵达中国铁路青藏集团有限公司双寨站。青海省首次迎来整列进口中欧班列。

这趟中欧班列从俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克站出发，途经中国、蒙古国、俄罗斯3个国家，用时15天，行程约5700公里，最终抵达青藏集团公司双寨站。这趟中欧班列的开行打通了一条连接青藏高原至俄罗斯城市的物流大通道，是推进青海省与丝绸之路沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措。

中欧班列让世界变小，国与国之间的贸易合作更加紧密。随着一带一路的发展，青海的民族特色品牌也乘着这条大道深入欧洲腹地，成为青海经济发展的另一根支柱。青海作为高原上的边陲重镇，物产丰富，有丰富的牛羊绒资源，是各类毛纺织品的重要原料，长期以来受交通运输的限制，各类产品不能及时运出，经济发展也受到限制。，班列的开行打通了一条连接青藏高原至俄罗斯的物流大通道，是推进青海地区城市与丝绸之路沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措，也是融入新丝绸之路经济带建设的新亮点，青海地区向发展开放型经济迈出了新的步伐。

中欧班列不仅有效助推了青海省特色产品“走出去”，还架起了西宁特色产品与欧洲消费市场的桥梁，使西宁特色产品运输到欧洲消费市场的时间大大缩短，提高了运输效率，降低了产品成本，增强西宁特色产品的国际市场竞争力。与此同时，中欧班列集中统一的对外贸易运输方式，有利于集合西宁特色优势产品，形成对外贸易整体优势，为西宁市乃至青海省外贸稳定增长提供有力支撑，促进外贸竞争新优势的形成和发展。

中欧班列带动的不仅仅是货物的交流、经济的沟通，更是人文、信息交流的一条通道，因为中欧班列，青海将不再是青藏高原上一个经济欠发达的省份，更可能会成为一个和中欧联系的枢纽，在将青海的货物源源不断运往欧洲腹地的同时，也会带回欧洲最先进的生产、经营理念、最先进的人文科技信息，成为繁荣青海到中欧的一条干道。

回望过往,铁路发展依靠人民,铁路发展为了人民。展望未来,铁路人也将继续秉持初心,砥砺前行。青藏集团公司和中铁集装箱运输有限责任公司以服务青海、西藏两省区经济社会发展为己任，积极把握“一带一路”建设新机遇，不断深化路地沟通合作、路企战略合作，充分发挥集装箱安全、便捷、绿色、环保和高速度、大运量、低成本的运输优势，主动对接客户需求，加强与地方政府以及俄罗斯、哈萨克斯坦等沿线国家铁路部门、物流企业的沟通协调，积极建立中欧通道铁路运输协调机制，全力推进青海中欧班列通道建设，取得了良好的社会效益和经济效益。